深圳此区“站起来了”，将迎来一条新地铁，沿线片区或迎新发展。

作为广东的特大城市，深圳发达的经济实力在国内也是众所周知的。它吸引了无数想在这座城市发光的有理想的年轻人。当然，这也促进了深圳交通网络的快速发展。深圳已成为国家交通枢纽城市。

为进一步巩固深圳作为交通枢纽的地位，对轨道建设也十分有利，深圳有10条地铁在运营，覆盖深圳市下辖7个行政区。但是，随着人们日常生产生活交通需求的增加，少数地区便捷的轨道交通还没有得到满足。因此，深圳仍然非常重视地铁建设规划，以弥补少数交通不便的问题，深圳地铁17号线是最重要的地铁建设项目之一。

据悉，深圳地铁17号线已列入深圳轨道交通五期规划，起点为罗湖，终点为北新城站，全长约29公里，连接京老街、笋岗、清水河、布吉、南湾、大芬、丹竹头、里浪、平湖等地区。由于沿线地区人口密度高，现有地铁线路覆盖了重要的生活和通勤站点，该地铁建成后，可实现沿线区域分流，优化沿线换乘力度，将大大提高沿线人员的出勤率，减缓上班迟到的情况。

深圳地铁17号线主要连接罗湖中心区与龙岗平湖、布吉地区。加强了这三个区域的交通联系，方便了沿线人民的往来，有利于分散中心区与布吉南湾区之间的日常生产生活通勤客流。据悉，这条地铁途经商检站、老街站、大唐龙站、笋岗站、清水河站等车站，德兴站、荣华路站、白阁岭站、求水山站、双永街站、山下站等24个车站提供为沿线发展注入新的人流、资金、信息流，成为沿线发展的后续动力，加强沿线相关产品的更新优化。

未来深圳地铁17号线建成后，将惠及更多沿线民众，让更多人享受到轨道交通的便利。将是深圳轨道交通的重要提升和深圳综合竞争力的重要组成部分