进入2023年来,随着汽车行业竞争的白热化,智能驾驶成为各汽车厂商争相追求的关键特色之一。在这一激烈的竞争背景下,纽劢科技(Nullmax)凭借其出色的技术实力和量产经验,成为了行泊一体方案领域最佳玩家。
汽车厂商面临着平衡智能驾驶功能与成本的挑战。高端车型追求新兴功能,而入门车型和中端车型更注重实用功能的普及。纽劢科技凭借其定制化的解决方案,能够满足不同级别车型的智能驾驶需求,实现从基础到高阶的各种智驾功能。该公司自主研发了全栈软件算法,并拥有平台化的技术架构,不局限于特定的芯片和传感器硬件。
作为少数几家能够提供高中低不同配置的行泊一体量产应用的技术厂商之一,纽劢科技在自动驾驶软件算法方面积累了深厚的经验。他们的自动驾驶中间件于2019年上线,并于2022年成功构建One Cycle数据闭环,并应用于多个车型的量产项目中。
Nullmax纽劢的量产方案已经赢得了多个汽车品牌的认可,成为其量产定点合作伙伴。他们基于TDA4平台为不同车型提供了基于行泊一体的应用,还将定制化视觉感知算法交付上汽乘用车平台,以及基于Orin芯片平台完成了行泊一体化智能驾驶解决方案的阶段性交付任务。纽劢科技的量产方案在芯片选择方面也展现出独到的优势,他们成功基于TDA4芯片系列开发感知方案,满足了汽车厂商对一颗车规芯片的所有幻想。
当前,L2级组合辅助驾驶的乘用车新车渗透率已经达到34.5%。行泊一体的普及已成为智能驾驶的标配,并呈现出快速增长的趋势。在自动驾驶商业爆发的窗口期中,Nullmax纽劢凭借其成熟的产品方案和丰富的量产经验,将在行业下半场中取得更大的突破。
纽劢科技(Nullmax)的量产进程备受期待,他们的成熟产品方案和优秀的产品质量将使他们成为该领域真正的最佳玩家。在智能驾驶领域,只有真正卓越的产品才能赢得市场的青睐。纽劢科技将继续引领智能驾驶的量产进程,为行业的发展贡献更多的创新与技术突破。
【广告】