公路人员流动量今天预计超2.3亿人次，小客车出行占比明显增加。为满足新能源汽车充电需求，交通、电力等部门通过增加大功率、移动快速充电桩等方式加大充电服务保障。

2025年春运以来，全国高速公路的新能源汽车日均流量是685.46万辆，比2024年同期上升了61.81%；新能源汽车的流量占比为17.56%。为了缓解新能源车主自驾出行当中充电难的问题，交通运输部门组织加快充电基础设施建设，全国高速公路服务区含停车区累计已建成充电桩约3.5万个，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到了98%。除了少数高海拔服务区之外，基本实现了全覆盖。

随着春节假期越来越近，春运客流高峰持续。2025年综合运输春运工作专班数据显示，1月26日全社会跨区域人员流动量预计达2亿7547万人次。今年春运期间，全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施。浙江、山东、广东等省份还建设了600～800千瓦的超充电站，尽量满足短时快充的需求。在荣乌高速山东寿光服务区，潍坊电力部门配备应急充电仓，为返乡旅客提供便捷、高效的充电服务。

1月28日就是除夕了，多地遭遇的寒潮天气给出行带来了不利的影响。为了缓解春节假期自驾返乡新能源车主的里程焦虑，国网江苏、湖北电力对充电设施进行全面升级，加大充电设施巡检力度，并通过增加移动式充电车等方式，为新能源汽车车主提供充电便利。江苏泰州境内共有8个高速服务区16座站点，为了应对春运期间新能源汽车的出行高峰，所有服务区均已完成充电扩容。各站点充电桩增加至8台，充电功率由单组120千瓦，提高至160千瓦。

内容来源：中央广播电视总台