前一周美股还因担忧美联储转鹰而重挫,标普500指数却在6月25日创下历史新高。A股也再次冲破了3600点,北向资金在6月25日全天大幅流入141亿元。
与此同时,过去两个月持续冲击市场的通胀数据并未放慢脚步。6月25日晚间公布的美国5月核心PCE物价指数同比上涨3.4%,这一美联储最青睐的指标创下近30年来的最大涨幅。而中国虽然更早前公布的5月PPI同比涨幅较大,不过对CPI的传导有限。
缘何市场特别是美股如今开始无视通胀数据而屡创新高?未来国际投资者又如何看待中国市场的走势?
美国核心PCE现见顶迹象
第一财经此前就报道,市场在过去一周开始消化美联储释放的鹰派加息预期,风险情绪好转,美股在暴跌后再度突破历史高点。
6月17日,美联储议息会议后,点阵图显示,2023年年末之前有两次加息,而上次会议的中位值为零。更关键的是,外界预计2022年美联储加息的可能性在攀升。
美联储主席鲍威尔在此后的国会听证会上成功安抚了市场。他重申了“通胀是暂时的”这一观点,称不会因通胀担忧就先发制人地加息,暗示在退出QE和加息方面会保持耐心。
6月25日公布的通胀数据似乎显现出通胀开始见顶的迹象。美国5月PCE同比上涨3.9%,预期3.9%,前值3.6%;5月核心PCE物价指数同比上涨3.4%,预期3.4%,前值3.1%。尽管通胀超过前值但符合预期,美股仍继续大涨并创出历史新高。
之所以如此,是因为“细分数据”让市场看到了“通胀是暂时的”,从而坚定了宽松仍将继续的信念。
个人支出数据显示,5月环比增长几乎为0。具体而言,5月美国个人服务支出增长了743亿美元,但是商品支出下降了715亿美元,即净支出仅增长了29亿美元,相对于体量20多万亿美元的美国经济体而言,微乎其微。如果看实际个人消费支岀,同比还下滑了0.4%,下滑幅度超岀预期和前值。这就导致从实际个人消费支出角度来看,实际PCE似乎出现了见顶的迹象。
同时,个人收入情况也在转差。继上个月收入环比暴跌13.1%之后,5月环比继续下跌了2%。3月时美国政府集中发了一次人均1400美元的补助,因此导致后续几个月的数据波动加剧,4月数据环比暴跌13.1%,而5月数据继续转差则是因为就业情况不及预期,随着政府福利政策淡出,自然就会体现为个人收入下降,这也可能拖累核心PCE数据。
在之前的听证会上,鲍威尔在回答议员提问时表示,5%的通胀无法接受。这实际上是划定了通胀触发美联储紧缩的条件。美国5月整体CPI同比大涨5%,核心CPI同比增长3.8%,而鲍威尔说的应该是美联储最青睐的通胀指标——核心PCE。即使未来美国通胀仍将维持高位,要超过5%仍是非常困难的。
早前市场过度关注通胀数据,但美联储最在意的是就业——还有1500万美国人在领失业金,有近千万个岗位空缺。正如鲍威尔所言,就业复苏的路径是确定的(岗位都准备好了),只不过时间点很难判断(什么时候美国人愿意出来干还不知道)。所以,现在美联储一定要压住通胀预期,等待经济逐步恢复,而非真的要加速开启收紧货币。
资深美股交易员司徒捷对记者表示,交易员也经历了一个心理转变。一开始市场担忧美联储会快速紧缩,认为在接下来两年会加息四次。过了一阵子,市场开始接受美联储真的会在低利率水平保持很长时间,于是开始买短债、抛长债,收益率曲线重新走陡。同时,市场开始担心通胀,资金可能重新大量进入更能对冲通胀的大宗商品、TIPS(通胀挂钩债券)以及价值股。
基建刺激也进一步刺激了美股。6月25日,美国两党达成基建协议,而且既增加政府支出又不加税。“试问股市哪有不喜欢既增加政府支出又无需加税的?这种情况下增加支出就等于更强的经济刺激。标普500指数周四在4273.2点附近再创历史新高,下一阻力位在4329.6点附近,接着是4380点附近的上升趋势线所在。”City Index资深分析师辛普森(Matt Simpson)告诉第一财经。
外资加码A股价值和景气行业
就A股而言,半导体、新能源板块的大幅反弹无疑在整个6月都拉动了市场人气。而过去一周,随着全球风险情绪好转、大宗商品反弹,周期板块也出现反弹,推动大盘冲高。
过去一周,北向资金净流入209.77亿元;两融资金活跃,截至6月24日,两融规模相比前一周增加179.66亿元。当周北向资金大幅加仓的行业为电气设备、建筑材料、机械设备、交通运输和电子5大行业。其中,大幅加仓的个股为淮北矿业、索菲亚、精达股份、中国外运、彤程新材等。
相比美国,中国没有明显的全局通胀压力,更多是上游局部性的价格压力,近期随着商品价格整体回落,外界预计PPI下半年将触顶回落。
“中国是结构性通胀,合并CPI和PPI一起计算的整体通胀水平还不是太高,并且下半年通胀水平进一步上升的空间也不大,因此对股市的压制也不会太大。中国结构性通胀的特点,决定了股市的结构性投资机会。上游涨价的品种以及低估值的蓝筹股,受估值压制作用较小,相反,其盈利上升还能促进股价上涨。但是那些靠概念驱动、盈利不断下滑、估值太高的行业和公司受通胀的影响较大,其股价也存在较大的下行空间。”中航信托宏观策略总监吴照银对记者表示。
于是,当前外资的布局集中在估值仍较低或合理的非周期价值股上。同时,对于新能源这类具有中长期确定性的景气行业也持续加码。
富敦中国股票研究总监王宇轩对记者表示,新能源车、光伏仍是长期看好的行业。此前光伏概念一度出现大幅回调,这与装机不及预期息息相关,但对于这类长周期的主题,外资普遍看得更为中长线,不会太在意几个月甚至一年的波动。
由于三季度可能是光伏、新能源车产业链的拐点,因此此前机构可能提前建仓。例如,招商证券认为,受到芯片和电池供应紧张影响,应当适当降低二季度新能源车销售预期,但预计三季度后期销售再次回到环比上升通道。就海外市场而言,鑫椤资讯方面也对记者提及,欧洲在政府的高补贴状态下,主要国家新能源汽车保持高渗透率的比例,新能源车行业趋势性加速。
就光伏板块来看,国内组件公司此前承受较大的上游涨价压力,按目前的原材料现货采购价格,组件需要在1.7元/瓦的价格才能盈利,而1~2月多个招标出现了1.6元/瓦以下中标价格,二线组件公司可能没有盈利。但近期来看,多数项目的投标价格开始显著恢复,几个大型项目成交价格到1.7元/瓦附近及以上。据机构测算,国内多数地方按照1.8~1.9元/瓦的组件安装,应该仍是盈利的。随着涨价见顶,后续装机速度可能恢复。