2月10日,海航控股公告,法院裁定受理公司重整,公司股票2月18日停牌一天,19日复牌并被实施退市风险警示,股票简称改为*ST海航。
2月9日,海航控股发布关于针对上市公司治理专项自查报告的整改计划的补充公告。
公告称,公司目前已经被债权人申请重整,如重整申请被法院裁定受理,将通过将部分公司债务转移至股东和关联方负责偿付的方式,解决同等金额的股东及关联方非经营性资金占用、需承担责任的未披露担保和需关注的资产对公司造成的损失。
值得注意的是,公司重整申请被法院受理后,在重整计划中,按同等比例将部分无救助性质的带息普通债转移至股东和关联方航空集团清偿,转移的债务金额预计不少于约725亿元。
财务数据显示,海航控股预计2020年全年净利润亏损580亿元到650亿元,而2019年则为盈利5.43亿元。
海航控股表示,其2020年经营性利润亏损约165亿元,但因海航集团等公司重要关联方被债权人申请重整,导致公司所持关联方的股权投资、应收关联方款项、金融资产及飞机资产等预计可能出现损失。基于审慎原则,公司计提对关联方担保合同损失,并对所持关联方的股权投资、应收关联方款项、金融资产及飞机资产等计提减值损失合计约460.0亿元。
截至今日收盘,海航控股涨7.58%,报1.42元。