（文/文彩平）在宽敞明亮的北方某生产基地，技术工人们正专注地盯着眼前的燃料电池系统装配线，经过系统外台架装配→电堆装配→空压机、水泵、中冷器、循环泵装配→PDU装配→气密、绝缘监查等组装工艺流程后，燃料电池发动机系统顺利下线。由这一条装配线生产的发动机系统，年产5000套，在国内属于领先水平。新的装配线将生产效率提升数倍，助推行业进入自动化时代。
燃料电池系统装配线
氢领未来、零碳智造！这正是由苏州世椿新能源技术有限公司（简称世椿新能源）助力某燃料电池系统头部企业打造的燃料电池系统装配线，标志着客户燃料电池系统的产品技术与商业化应用又向前迈出了坚实的一步，将进一步增强其在燃料电池领域的核心竞争力，成为产业发展的标杆，也将推动国内大功率氢燃料电池系统产品和技术的加速发展。
作为氢燃料电池汽车核心部件，燃料电池发动机产业进入快车道
根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，氢能将成为中国能源体系重要组成部分，2050年能源体系中占比约10%，氢气需求量达6000万吨，加氢站10000座以上，氢燃料汽车产量达500万辆/年，由此可预见燃料电池汽车，在未来汽车产业发展中所占据的重要地位，行业发展前景广阔。为实现燃料电池汽车的大规模、商用化应用，以解决交通运输领域环境污染、高碳排放等问题，我国相关企业正在持续优化燃料电池整体关键技术，积极开展燃料电池系统装配线研发以及相关成本分析，以实现燃料电池国产化应用，降低生产成本、提高使用寿命，从而整体提升燃料电池汽车经济适用性。
燃料电池发动机系统由电堆、氢气循环系统、空气供应系统、水热管理系统、电控系统和数据采集系统六大部分组成。作为燃料电池汽车的核心部件，燃料电池发动机系统是将燃料氢气与空气中氧气通过电化学反应直接转化为电能的一种发电装置，其性能决定了燃料电池汽车整体运行效率、适应工况、安全性能、使用寿命以及研制成本等，对燃料电池汽车是否具备成熟、可靠的性能表现具有重要影响。
气密性和绝缘性则是燃料电池发动机的两大安全性指标，因此在燃料电池发动机生产过程中，对其实施气密、绝缘监查等工艺流程意义重大。世椿新能源燃料电池系统装配线，就可在线进行绝缘检测、气密检测（流量+压差），及时发现生产过程中的产品问题，保证燃料电池发动机使用的高安全性。
该燃料电池系统头部企业凭借多年来在燃料电池系统的研发和运营服务能力，积极布局氢能产业，通过联合上下游企业共同开展研发燃料电池系统装配线，破除技术“掣肘”，不断推出优质的产品以满足市场需求。
燃料电池系统装配线投产，世椿新能源获客户高度赞誉
助力世界能源结构转型，推动无碳化社会发展。该燃料电池系统头部企业与世椿新能源通力合作，通过不断的创新研发和全方位燃料电池发动机解决方案，快速将技术研发落地为产品，引领绿氢技术降本，带动绿色能源革命。
2022年5月，世椿新能源接到采购需求，由销售总监、产品线总监、产品研发经理、研发工程师等组成的项目核心团队，及时响应客户需求，分解客户需求，开展技术风险管控，高效串联公司内部各版块职能，输出技术方案。项目核心团队走进客户公司拜访，针对产品材料的特殊性，绝缘、气密检测工艺验证分析，解决工艺难题，与客户密切沟通并敲定方案细节；
2022年6月，客户总经理、技术、商务团队莅临世椿新能源进行审厂交流，并从技术研发、产品智造、解决方案、交付能力、售后服务等多角度综合考察，认为世椿新能源是非常优秀、值得信赖的合作伙伴，最终签订合同，正式展开合作；随后，世椿新能源召开项目启动会议，项目经理排出研发生产计划，将其提交至客户确认；
2022年9月，世椿新能源按时保质保量完成燃料电池系统装配线的生产，并进行厂内调试；随后该项目设备发货，世椿新能源技术人员开始1个月的场外调试，他们以客户为中心，坚持贴近用户、贴近现场、贴近生产，为实现既定目标提速、提效、提质的责任担当精神，得到了客户的充分肯定；
2022年10月，燃料电池系统装配线调试完成并成功交付，客户顺利召开燃料电池系统装配线下线仪式，相关领导、专家共同见证了新产线的投产。装配线采用先进的数字化智能技术，兼具自动化、柔性化、绿色化的特点，为该燃料电池系统头部企业更加丰富的产品矩阵提供有力支撑。由这一条装配线生产的燃料电池发动机系统产品实现氢燃料电池发动机氢、空、水、热、电等内部系统高效协同控制，具有高功率、高响应、高集成、高经济等特点，大幅拓展了燃料电池技术应用场景，具有很强的市场竞争力。
客户技术负责人表示，该燃料电池系统装配线项目周期非常短，交期任务艰巨，世椿新能源从管理层到工程师积极推进，以专业的能力、耐心的态度、细心的服务，展现了优秀的履约能力和负责任精神。世椿新能源项目核心团队坚持与客户沟通了解需求，并从客户角度出发，提供切实的解决方案，帮助客户实现降本增效。希望双方能以该项目为契机，后期开展更为深入的长期合作。
燃料电池发动机解决方案，助力氢能行业发展！
该设备为燃料电池系统装配生产线，实现电堆上料、电堆封装、电堆气密性检测、零部件安装、发动机气密检测、发动机绝缘检测、下线等功能。整线包括来料分拣区、组装区6工位（其中4个装配工位，1个检测工位，1个下线工位）、成品缓存，配置手动装配翻转小车、发动机零部件分装工作台、发动机零部件料架小车、kbk桁架起重机、人工作业操作面板、高清MES看板、自研发动机组装检测单元、WMS智能仓储管理系统、AGV流转小车、AI智能提升机、智能扭力电批（数据上传）、科技感外观等多种核心功能。其具有如下技术特点：
燃料电池系统装配线
一是发动机放置于翻转小车上进行装配，可360°翻转，载具在线体工位之间采用背负式AGV进行流转；二是装配工位扭力参数实时上传，可实现产品参数追溯；三是采用可视化工位工作台，可用于查看工艺标准书等扭力上传数据等；四是采用智能AGV流转调度系统，小车流转、成品运输入库由AGV智能移转，统一调度；五是采用进口流量计，气密测量精度高，三腔内外漏全测；六是采用产线级 MES 系统，预留与工厂级 MES 系统、ERP 系统等多种接口，按照客户要求，自动采集系统线信息，主要完成产线信息化追溯及控制功能，便于生产可视化管理。
世椿新能源燃料电池发动机解决方案，直面行业痛点，聚焦行业问题，在高耐久、高集成度、轻量化、低故障率方面立足于已有经验，解决行业问题，从材料选型、装备设计、系统设计、先进控制、大数据分析等方面助力打造先进燃料电池系统产品，助力氢能行业发展！
本次燃料电池系统装配线项目的成功交付，是世椿新能源四大核心工艺技术积累的成果，也是氢电生产设备成功应用的展示。该客户对公司氢电设备研发及科技创新能力、技术先进性的认可，为国内外更多氢燃料电池系统智造项目的广泛合作起到示范作用，将有助于公司全面高质量发展，继续拓展核心技术创新研发，深耕燃料电池全产业链产生积极影响。
世椿新能源总经理蔡 奇志表示，世椿新能源正稳步迈进“加速度”发展阶段，未来，公司将坚持“实业+科技+资本”三轮驱动发展战略，依托世椿集团总部在资金、研发、技术、人才等方面的优势，加快攻克更多关键核心装备及“卡脖子”项目，不断完善产业布局，促进氢能产业良性发展。
世椿新能源将以氢能产业为依托，加快制氢、储氢、加氢、燃料电池技术等全产业链装备布局与合作开发，与业内各界朋友携手共进，共同推动氢能及燃料电池产业可持续发展，为早日实现“碳达峰”、“碳中和”目标贡献智慧与力量。
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